Unité de puissance numérique CDI-R pour <tc>Kawasaki</tc> 750/800

■Kawasaki 750/800 SX-R, X-2

Non seulement les utilisateurs du dimanche, mais aussi les utilisateurs de course et les utilisateurs de freestyle sont largement pris en charge.

Un micro-ordinateur 8 bits hautes performances est utilisé pour contrôler numériquement le calage de l'allumage.
Il est possible de basculer entre différents calages d'allumage de MAP 1 à 4 avec le commutateur intégré.
Le limiteur a été coupé car il s'agit d'un modèle réservé à la course.
La ligne d'entrée a été renforcée pour répondre aux fortes rotations. De plus, les caractéristiques de couple sont améliorées à hautes rotations.
Conception compacte qui s'intègre parfaitement dans le boîtier électrique.
Nous avons atteint une durabilité élevée inégalée.

■ CDI : Fabriqué au Japon

【Conseils】
En utilisant le volant d'inertie léger en duralumin vendu séparément (numéro de pièce : JL-K8P-F), vous pouvez vous attendre à encore plus de réactivité et à une plage de régime plus élevée.
(Numéro de pièce du jeu : UL21001-KF Kit de système numérique à perte totale)