UL33001RG
Il est fabriqué en aluminium poli et la longueur du fil ainsi que le poids de l'accélérateur peuvent être ajustés.
La largeur de la poignée au ralenti est la même, mais la marge de traction est plus longue que celle du levier d'accélérateur jusqu'à présent.
Ce faisant, il peut désormais être utilisé pour les modèles avec de longues courses d'accélérateur comme le SEADOO Hydro.
●Un adaptateur d’accélérateur est requis séparément pour l’installation.
*Kawasaki : Seuls les modèles antérieurs à 1995 peuvent être installés sans adaptateur.
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